当前位置 > 首页 > 热点专题 > 正文

WEY品牌征战2019法兰克福车展 旗下全新WEY-S概念车首次亮相
  • 发布时间:2019-10-06
  • www.sykntwztd.com
  • 2019-09-10 19: 17: 28简易车

    易车法兰克福报道2019年9月10日,第68届法兰克福国际车展,以``智能向前''为主题的中国豪华WEY品牌,其新概念车WEY-S,新WEY-X概念车(欧洲首次亮相)以及VV7 PHEV,VV7 GT PHEV,VV7 GT Pro PHEV等重型车型令人惊艳的外观。

    新概念车WEY-S全球首发

    在今年的车展上,WEY全新概念车WEY-S全球首发。该汽车代表了第二代VV5的建模方向。它采用“先锋张力美学”的设计语言,通过锐利的倒角和多维形状变化来创造出年轻人喜欢的动态时尚风格。电子外后视镜等流线型造型的详细设计有效地降低了空气阻力并提高了耐用性;室内设计以钻石切割表面为主要元素,镜面的边缘和角都具有很高的技术性和未来感。

    WEY-S的高效能性能惊人。在WLTC标准下,最大功率可以达到260Kw,加速时间为每100km 4.9s,续航里程可以达到400km。纯四轮驱动系统可以配备智能四轮驱动和强制四轮驱动。 AWD模式让您尽享驾驶乐趣。同时,WEY-S配备L4级自动驾驶,实时监控和远程监控,这将为高级驾驶注入更多的安心和舒适感。蓝牙键,智能面部识别,手势操作,AR导航等技术,也为旅行体验提供了更加人性化的便利。

    新型WEY-X概念车是欧洲第一款

    新款WEY-X概念车于2019年上海车展上首次亮相。此次参加法兰克福车展也将是欧洲首款新车定位品牌旗舰纯电动SUV,每100公里加速4.6秒,最大续航里程为530公里,同时该车将配备高级自动驾驶技术。

    在外观上,新车的前脸采用闭口大口设计,前格栅采用六角形设计,内饰采用屏幕设计,彰显了其技术含量。两侧灯的设计也非常醒目。室内照明设计非常精致,可以显示出不同寻常的识别效果。此外,新车还将采用全景3D车顶设计,看起来像未来的驾驶风格。

    进入汽车后,新车营造出一种科技感。首先,汽车的前面板有一块很大的LCD屏幕,面积很大,贯穿整个前排并且充满了技术。这个大屏幕是仪表板,中央控制,娱乐和其他显示的集合,非常实用。同时,汽车的方向盘设计与汽车的方向盘设计有一些相似之处,并且操作感觉良好。

    在座椅方面,新车将采用2 + 2悬架座椅,车内扶手的设计也颇具技术性,座椅包裹材料也非常高端,可以在骑行时提供极大的舒适感。

    在功率方面,WEY-X的最高时速为200km/h,每100km的加速度仅为4.5s,续航里程为510km。智能像素大灯,3D全息图像和L5级自动驾驶技术等世界领先的配置带来了更高效,舒适和安全的未来旅行体验。

    VV7 GT Pro PHEV在全球首次亮相

    VV7 GT Pro PHEV(巴贝斯汽车定制版)采用了运动型的设计风格。在继承WEY系列设计DNA的前提下,它考虑了一些RS7设计元素并创建了欧洲标准的修改设计版本。

    在外观上,新车沿用了VV7 GT PHEV的整体设计,但新车在细节上进行了修改。包括车身高度降低30毫米,侧裙,轮眉要更宽的设计,前后保险杠采用新设计,增加的碳纤维空军套件,顶盖,窗框亮条,行李架和高亮黑色,直通型尾灯设计为适应当代年轻人喜欢的设计趋势,红色尾灯被涂黑并与前组合灯设计呼应。为了与插电式混合动力车型匹配,在原车4的大排气口处增加了小尾巴,从而在尾部进行了调整,以使其更具现代感。

    内部的整体颜色是运动和豪华。它由黑色绒面革天花板和立柱装饰制成。空调通风口,仪表板装饰,门把手和侧面仪表板均用碳纤维和副仪表板的中间装饰。门扣由高亮黑色制成。前排座椅具有运动感,带有WEY徽标的穿孔设计体现了奢华和独特性。此外,座椅的拼接方法,采用了奢侈品牌宾利的拼接工艺,完美体现了工艺。

    WEY VV7 PHEV

    2020 VV7 PHEV和燃油版本车型已进行了详细调整。整体形状仍采用WEY系列类似的“豹纹仿生”元素和水晶钻石璀璨中网设计,结合了Babs RS7的动态设计。区别在于前支架的形状更加百搭,整体视觉效果更具运动感,充电接口位于车辆的左前挡泥板上,“ PHEV”徽标则添加到左前门,后部的左侧。后部的变化也主要体现在下部的形状上。同时,排气口从原始原型变为菱形,并在后部左侧添加“ PHEV”徽标,以标识新能源汽车。

    内饰未经调整,仍然是环绕设计,它使用整个仪表板向主行驶方向倾斜。没有遗漏的配置,并且与燃料版本一致。此外,新车还将在智能,豪华和安全性方面升级或升级为40种配置,包括自适应激光头灯,智能停车系统,AI智能人脸识别,12.3英寸触摸屏等。

    在功率方面,将使用新的2.0T发动机加电动机的功率组合,最大功率将超过165kw,扭矩将达到385nm。此外,电池容量为17.7kWh的电池组在纯电动模式下可以行驶70公里,并具有多种行驶模式。

    WEY VV7 GT PHEV像素大灯版

    WEY品牌还带来了WEY VV7 GT PHEV像素大灯版本。新车的形状与燃油版本VV7 GT的形状相同。充电接口位于车辆的左前挡泥板上,“ PHEV”徽标被添加到左前车门和后部左侧。

    新车将标配20英寸的双色轮毂和21英寸的轮毂。后端的形状很饱满,尾灯组的形状也很锐利和有角度。它配备了WEY模型中常用的双侧排气和黑色尾唇,以突出运动范围。后部左侧添加了新的“ PHEV”徽标,以标识新能源汽车。就车身尺寸而言,新车的长度和高度为4760/1931/1655mm,轴距为2950mm。

    内饰WEY VV7 GT PHEV与VV7 GT相同。它仍然使用整个仪表板来倾斜主驱动器。全LCD仪表,浮动中央控制屏幕,电子变速杆和三个平底方向盘,AI智能面部识别,云语音识别功能,360°鸟瞰全景全景停车辅助系统(具有MOD横向运动监控功能)交互式显示仪表图,第三代智能高清流式广角后视镜,三视图行车记录仪,Infinity定制豪华音响系统,生态驾驶舱清洁控制系统,双向升降式车窗,ELK紧急车道保持,RCW碰撞警告,RCTB反向制动,ACC全速范围自适应巡航和许多其他出色的配置也得以保留。

    在功率方面,将使用新的2.0T发动机加电动机的功率组合,最大功率将超过165kw,扭矩将达到385nm。此外,电池容量为17.7kWh的电池组在纯电动模式下可以行驶70公里,并具有多种行驶模式。

    易车法兰克福报道2019年9月10日,第68届法兰克福国际车展,以``智能向前''为主题的中国豪华WEY品牌,其新概念车WEY-S,新WEY-X概念车(欧洲首次亮相)以及VV7 PHEV,VV7 GT PHEV,VV7 GT Pro PHEV等重型车型令人惊艳的外观。

    新概念车WEY-S全球首发

    在今年的车展上,WEY全新概念车WEY-S全球首发。该汽车代表了第二代VV5的建模方向。它采用“先锋张力美学”的设计语言,通过锐利的倒角和多维形状变化来创造出年轻人喜欢的动态时尚风格。电子外后视镜等流线型造型的详细设计有效地降低了空气阻力并提高了耐用性;室内设计以钻石切割表面为主要元素,镜面的边缘和角都具有很高的技术性和未来感。

    WEY-S的高效动力性能令人惊叹。最大功率可达260千瓦,百公里加速时间4.9秒,在WLTC标准下巡航里程可达400公里。纯四轮驱动系统可配备智能四轮驱动和强制四轮驱动。全轮驱动模式使驾驶乐趣指尖。同时,WEY-S配备了L4级自动驾驶、实时监控和远程监控,将为超值驾驶注入更多的安心和舒适。蓝牙钥匙、智能人脸识别、手势操作、AR导航等技术,也为出行体验提供了更加人性化的便利。

    新款WEY-X概念车是欧洲第一款

    新WEY-X概念车于2019年上海车展首次亮相。本次参加法兰克福车展的还将是欧洲首家,新车定位品牌旗舰纯电动SUV,百公里加速4.6秒,最大巡航里程530公里,同时该车将配备高级自动驾驶技术。

    <> > >

    外观方面,新车前脸采用了闭式大嘴设计,前格栅采用了六边形设计,内饰采用了屏风设计,突出了其科技含量。两边的灯光设计也很显眼。室内照明设计相当精致,可以表现出不同寻常的辨识度。此外,新车还将采用全景式3D车顶设计,看起来是未来的驾驶风格。

    进入车内,新车营造出科技感。首先,这款车的前面板有一块面积非常好的大液晶显示屏,它贯穿整个前排,充满了科技感。这个大屏幕集合了仪表盘、中控、娱乐等多种显示方式,非常实用。同时,车内的方向盘设计与车内的方向盘设计有一些相似之处,操作起来感觉也不错。

    在座椅方面,新车将采用2 + 2悬架座椅,车内扶手的设计也颇具技术性,座椅包裹材料也非常高端,可以在骑行时提供极大的舒适感。

    在功率方面,WEY-X的最高时速为200km/h,每100km的加速度仅为4.5s,续航里程为510km。智能像素大灯,3D全息图像和L5级自动驾驶技术等世界领先的配置带来了更高效,舒适和安全的未来旅行体验。

    VV7 GT Pro PHEV在全球首次亮相

    VV7 GT Pro PHEV(巴贝斯汽车定制版)采用了运动型的设计风格。在继承WEY系列设计DNA的前提下,它考虑了一些RS7设计元素并创建了欧洲标准的修改设计版本。

    在外观上,新车沿用了VV7 GT PHEV的整体设计,但新车在细节上进行了修改。包括车身高度降低30毫米,侧裙,轮眉要更宽的设计,前后保险杠采用新设计,增加的碳纤维空军套件,顶盖,窗框亮条,行李架和高亮黑色,直通型尾灯设计为适应当代年轻人喜欢的设计趋势,红色尾灯被涂黑并与前组合灯设计呼应。为了与插电式混合动力车型匹配,在原车4的大排气口处增加了小尾巴,从而在尾部进行了调整,以使其更具现代感。

    内部的整体颜色是运动和豪华。它由黑色绒面革天花板和立柱装饰制成。空调通风口,仪表板装饰,门把手和侧面仪表板均用碳纤维和副仪表板的中间装饰。门扣由高亮黑色制成。前排座椅具有运动感,带有WEY徽标的穿孔设计体现了奢华和独特性。此外,座椅的拼接方法,采用了奢侈品牌宾利的拼接工艺,完美体现了工艺。

    WEY VV7 PHEV

    2020 VV7 PHEV和燃油版本车型已进行了详细调整。整体形状仍采用WEY系列类似的“豹纹仿生”元素和水晶钻石璀璨中网设计,结合了Babs RS7的动态设计。区别在于前支架的形状更加百搭,整体视觉效果更具运动感,充电接口位于车辆的左前挡泥板上,“ PHEV”徽标则添加到左前门,后部的左侧。后部的变化也主要体现在下部的形状上。同时,排气口从原始原型变为菱形,并在后部左侧添加“ PHEV”徽标,以标识新能源汽车。

    内饰未经调整,仍然是环绕设计,它使用整个仪表板向主行驶方向倾斜。没有遗漏的配置,并且与燃料版本一致。此外,新车还将在智能,豪华和安全性方面升级或升级为40种配置,包括自适应激光头灯,智能停车系统,AI智能人脸识别,12.3英寸触摸屏等。

    在功率方面,将使用新的2.0T发动机加电动机的功率组合,最大功率将超过165kw,扭矩将达到385nm。此外,电池容量为17.7kWh的电池组在纯电动模式下可以行驶70公里,并具有多种行驶模式。

    WEY VV7 GT PHEV像素大灯版

    WEY品牌还带来了WEY VV7 GT PHEV像素大灯版本。新车的形状与燃油版本VV7 GT的形状相同。充电接口位于车辆的左前挡泥板上,“ PHEV”徽标被添加到左前车门和后部左侧。

    新车将标配20英寸的双色轮毂和21英寸的轮毂。后端的形状很饱满,尾灯组的形状也很锐利和有角度。它配备了WEY模型中常用的双侧排气和黑色尾唇,以突出运动范围。后部左侧添加了新的“ PHEV”徽标,以标识新能源汽车。就车身尺寸而言,新车的长度和高度为4760/1931/1655mm,轴距为2950mm。

    内饰WEY VV7 GT PHEV与VV7 GT相同。它仍然使用整个仪表板来倾斜主驱动器。全LCD仪表,浮动中央控制屏幕,电子变速杆和三个平底方向盘,AI智能面部识别,云语音识别功能,360°鸟瞰全景全景停车辅助系统(具有MOD横向运动监控功能)交互式显示仪表图,第三代智能高清流式广角后视镜,三视图行车记录仪,Infinity定制豪华音响系统,生态驾驶舱清洁控制系统,双向升降式车窗,ELK紧急车道保持,RCW碰撞警告,RCTB反向制动,ACC全速范围自适应巡航和许多其他出色的配置也得以保留。

    在功率方面,将使用新的2.0T发动机加电动机的功率组合,最大功率将超过165kw,扭矩将达到385nm。此外,电池容量为17.7kWh的电池组在纯电动模式下可以行驶70公里,并具有多种行驶模式。

    福石信息网 版权所有© www.sykntwztd.com 技术支持:福石信息网 | 网站地图