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陕汽控股董事长袁宏明:预计影响重卡15万辆产销
  • 发布时间:2020-03-12
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  • 原题:采访战争“疫症”和陕西汽车控股公司董事长袁宏明:预计疫情爆发后,将有15万辆重型卡车受到影响,行业将会蓬勃发展。

    来源:国家商报

    每一个记者陈家伟

    新官肺炎继续影响重型卡车行业。除了导致工厂自身关闭,许多行业的大面积停滞也降低了对重型卡车的需求,并对重型卡车行业造成了“二次损害”。

    “据保守估计,该行业的生产和销售将受到大约15万辆汽车的影响。”陕西汽车控股有限公司董事长袁宏明向记者透露,《每日经济新闻》。“然而,我们相信,在疫情过后,重型卡车行业将继续蓬勃发展,并对国民经济的稳步发展保持乐观。”

    可以说,确保经济平稳运行是抗击艾滋病的“第二战场”。目前,陕西汽车控股的工厂也在有序恢复工作。

    在抗击疫情的“第一战场”,陕西汽车控股公司也参加了这场战争。该公司此前已获得临时医用护目镜生产资格,并已开始生产。产品被直接投放到陕西省防疫的第一线。

    陕西汽车控股董事长袁宏明照片来源:企业供应图

    陕西汽车控股转让医用护目镜

    目前,有资质的企业正在积极转让医用防护用品。

    中石化(Sinopec)、比亚迪(BYD)、SAIC通用五菱和许多其他公司响应号召,转而生产口罩等防护材料。

    在陕西省政府召开的防疫物资采购专题会议上,陕西汽车控股也主动承担了医用护目镜的生产。

    谈到生产的转移,除了国有企业的责任,袁宏明说也是因为陕西汽车集团的实力。

    "虽然我们没有生产相关产品,但护目镜和汽车的一些部件在技术和工艺上有很多相似之处。我们可以在不增加新设备的情况下进行探索和扩展,以便尽快缓解防疫和控制前线的迫切需要。”袁宏明说道。

    《每日经济新闻》记者注意到,拥有大量口罩原料的中石化,曾经在没有口罩机的情况下被困,不得不通过微博寻找相关机器。相比之下,陕西汽车控股公司的生产转移将更加顺利。

    接到任务后,袁宏明立即召集公司技术、工艺、生产等相关部门研究制定计划,分别解决模具、注塑等工艺细节,落实生产所需的原材料。仅用了两天时间,护目镜生产的所有必要准备工作就已完成,护目镜样品也已成功组装。

    陕西省食品药品监督管理局已核实陕西汽车护目镜符合防疫标准。

    但是,陕西汽车控股的生产转移并非没有障碍。“目前防雾镜板相对较短。除了寻找新的供应商,物流不是很顺畅。”

    根据袁宏明的计算,如果原料充足,护目镜的产量将达到每天4000只左右。

    随着陕西汽车公司生产的护目镜从政府转移到防疫一线,一线防疫物资的紧张状况将在一定程度上得到缓解。

    该流行病将影响该行业15万辆生产和销售车辆。

    对许多企业来说,对抗流行病的“战斗”已经发展到这个阶段。除了企业根据自身实力转化防疫材料外,恢复生产也迫在眉睫。

    但作为工业企业和建筑企业的“服务提供者”,这种流行病的影响不仅是重型卡车企业本身的关闭,而且也削弱了其他行业的需求。

    袁宏明表示,与2003年的非典相比,此次疫情对行业的影响更大。“这主要是因为在过去的17年里,行业的供应链变得更加盘根错节,细分市场更加具体,与“三驾马车”的关联度和渗透率更高。因此,影响的程度

    去年底,解放、柴蔚等企业都对2020年的市场做出了预测。一汽解放判断,2020年市场对中型和重型卡车的需求预计将超过120万辆。另一方面,柴蔚认为重型卡车行业将继续保持高水平的运营,销量约为110万辆。

    陕西汽车控股有限公司预测,行业总销量预计不低于100万辆,未来三年重卡市场规模将保持在100万至110万辆之间。

    受疫情影响,袁宏明降低了原先的预期:“今年,重卡行业全年预计市场容量约为100万辆,较去年同期下降12.9%,保守预期行业产销受影响约为15万辆。”

    陕西汽车控股公司的员工正在检查组装好的护目镜。图片来源:企业供应图“联合上下游支持企业克服困难”然而,俗话说,山前必有路。目前,重型卡车行业面临的困难并非没有变化。

    “除了财政贴息和信贷援助,如果国家和各地区能够提前储备基础设施项目,增加对交通、医疗设施等行业的投资,并在疫情发生后迅速释放需求,重型卡车行业将很快恢复到疫情发生前的正常水平。”袁宏明说道。

    据中国汽车工业协会统计,2019年陕西汽车控股将销售17.7万辆重型卡车,在全国同类企业中排名第四。

    陕西汽车控股公司的发展可谓一蹴而就。对于上下游企业来说,除了尽快重返工作岗位和恢复生产,他们还希望陕西汽车集团度过难关。

    陕西汽车控股有限公司作为全国重要的汽车零部件基地和疫情最严重的湖北地区,在这里有70多家供应商。

    "对于湖北地区的供应商,我们将对受影响严重的供应商给予资金支持,优先考虑采购业务,对恢复生产和供应的企业给予部分支持。我们还将主动积极地帮助和支持各种需求的供应商,如防疫材料。”袁宏明说道。

    陕西汽车控股旗下商用车公司提出,无论湖北供应商何时推迟复工,公司都不会减少其供货份额,所有供应商在湖北省政府下发复工文件后三个月内停工当月全额支付,为快速复工提供支持。

    对于下游经销商,受防疫控制影响,复工率约为20%-30%。“我们的销售部门已经采取了及时的措施,比如延长汽车贷款的还款期限;取消或放宽相关考核指标,降低经销商压力;引导和加强网上推广和网上交易;我们将加快组织生产调度和车辆交付,以充分保证市场需求。”

    对于上下游企业来说,陕西汽车控股采取的许多措施无疑是一种安慰。好消息是,陕西汽车控股有限公司正在有序地恢复工作。

    袁宏明最后表示希望相关部门能尽快协调解决相关企业有序同步复工的问题,生产资料能在全国高速出入口正常放行。同时,要制定有效措施,确保产业链相关业务和服务人员正常进出Xi安和企业。融资、财税政策支持中小高科技汽车零部件企业降低劳动力成本.

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