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赛车版兰博基尼Urus,性能更强悍,但价格让许多人可望而不可及!
  • 发布时间:2020-02-14
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  • 各大汽车品牌现在都在争夺越野车,甚至豪华车品牌也不放过越野车。劳斯莱斯、宾利和兰博基尼等豪华车品牌都生产了越野车。兰博基尼曾经生产超级赛车,它的SUV也赢得了许多土豪的青睐。毕竟,这是超级种族的基因,兰博基尼推出的“龙”并没有让人失望。它的超强性能让许多轿车相形见绌。最近,我们看到了兰博基尼Urus的赛车版,它比普通汽车更胜一筹。

    事实上,兰博基尼Urus在性能上已经非常强大,但是对于那些追求速度和激情的人来说,普通的汽车远远不能满足每个人对速度和激情的追求。这款兰博基尼Urus STX由兰博基尼车队Corse制造,它是兰博基尼的一个改良部门,负责所有的赛车业务。这款车在2018年世界总决赛中首次亮相,自发布以来吸引了许多人的注意。现在这辆车已经交付了。

    我们可以看到,这辆车的外观与普通兰博基尼Urus没有太大的不同,但很多细节都有所改变,标志性的哑光佛得角?螳螂也很受欢迎。车身已经用许多碳纤维设计进行了修改,倍耐力的画已经添加到正面。我们可以看到,这辆车的钱发动机罩已经修改了碳纤维设计添加到前发动机罩。凹槽设计是为了更好地降低汽车的风阻,为汽车提供稳定性,并使大灯设计更清晰。

    的线条和整体形状没有太大变化,但添加了STX涂层,轮毂得到了升级。为了满足这辆车的苛刻性能,毕竟它是为赛道而设计的。尾部最大的变化是在汽车尾部上方增加了一个尾部设计,尽管兰博基尼最初有一个小的尾部设计。然而,在车顶增加一个更大的碳纤维尾部的设计也大大增加了汽车的运动风。后挡风玻璃不仅有汽车的模型,而且还有意大利国旗的画,突出了汽车的特色。

    兰博基尼Urus STX配备了竞争排气管,为赛车做准备。外观设计比原来的排气管更有吸引力。该车的性能没有升级双涡轮V8发动机,这是符合正常版本。它仍然是650马力的最大马力和850纳米的峰值扭矩。然而,这款车采用轻质设计,不仅使用大量碳纤维。与普通的龙相比,它的体重减轻了四分之一,100公里的加速度超过了3秒,比许多长跑都要快。要知道普通的Urus是最快的SUV,它可以说是最强的SUV,把这款车变成了赛车版。

    我们可以看到,本车的设计与普通车不同,本车只保留了一个主驾驶位置,主驾驶位置换成了赛车座椅,安全带换成了多点设计,副驾驶和后座都被拆下来了,本车还增加了一个防侧倾罩,加强了结构,以保证发生事故时司机的安全。 其安装在汽车中,并且还在汽车中添加灭火器和其他安全设备以确保驾驶员的安全。

    许多碳纤维设计也可以在车上看到。过去,液晶仪表板和D型方向盘都涂有意大利漆。然而,中控台的设计与普通兰博基尼Urus没有太大的不同。汽车上的液晶显示屏没有被取消。我不知道它是否被用于其他目的。然而,这款车的设计比普通车型更具运动感。这是一款兼具科学感和运动感的赛车。

    我们在座位被移走后看到了这辆车。内部设计是这样的。一切都是为比赛而设计的。这辆车将于2020年在意大利的米萨诺体育场举行首次比赛。那时,我们知道赛车版本的汽车的Urus性能。该车推出后,也受到了许多赛车爱好者的欢迎,许多车队都有兴趣订购。然而,这仍然取决于赛车的性能。如果赛车表现良好,我们可以在更多的比赛中看到兰博基尼。然而,这辆车的价格比普通型号的高。普通版Urus的国内价格是290万。这辆车的价格应该超过300万英镑,这是许多人买不起的。

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