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传祺GA3今日下线 弥补广汽乘用车轿车短板
  • 发布时间:2020-01-29
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  • [汽车新闻网报道]39度冷,25度热。

    中福第三天,广汽传奇GA3在广州番禺下线。炎热的天气就像广汽传奇的现状。GA5是一款中型车,它继续萎靡不振,过度依赖于SUV车型GS5。GA3作为一条价值十亿美元的生产线的产品,必须订购以弥补GAC乘用车在汽车领域的短缺。

    传祺GA3今日下线  弥补广汽乘用车轿车短板

    在美丽的数字背后

    不可否认,广汽传奇在2013年上半年发布了出色的成绩单。1-6月,生产和销售活跃,分别为36,000台和34,000台,销售额比去年同期增长237%。日前,广汽乘用车高管也公开表示,2013年,川气品牌的销量将力争达到“七对八”辆。广汽乘用车总经理武松表示:“我们今年的计划是70,000辆,我们将根据当前形势努力实现80,000辆。”。

    理想丰满,现实瘦骨嶙峋。虽然GAC销量大幅上升,但本质是其SUV车型GS5是唯一拥有最多汽车的车型,而GA5的销量可以说是糟糕透顶。根据乘法协会的数据,6月GS5的销量为5667台,而GA5的销量仅为392台,相差近15倍。更重要的是,2013年上半年,增汽34,000辆销量中的30,900辆是GS5贡献的,增汽中级轿车的GA5完全可以忽略不计。

    行业分析师认为川气的销售数字看起来很漂亮,但实际上存在一个隐藏的危机。GS5销售得益于积极的SUV市场,而GA5作为汽车产品,真正体现了川气品牌的“真理”。作为一个汽车品牌,汽车产品是发展的基础,而GA5在川气品牌势力形成之前就进入了中档汽车市场,失败是不可避免的。GA3的引入将有效提升川气品牌的整体影响力,进一步提升品牌实力。

    虽然GA5在购买公务用车时受到了GAC高级管理层的高度重视,但由于销售没有市场行为,很难保持持续增长。如果定位为中级车的GA5是广汽“高高在上、斗志昂扬”战略的终结,那么GA3作为配置丰富的紧凑型车,是对广汽客车所犯错误的及时纠正。不可否认的是,如果GA3定价合理,GA3在汽车市场上仍然是可以预期的。GA3能扭转GAC乘用车在汽车业的衰落吗?

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