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齐鲁晚报:“浙江隧道大火”敲响隧道消防安全警钟
  • 发布时间:2019-09-19
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  • &Am; & & & & NBSP; & 8月27日晚,浙江省甬台温高速公路毛柳岭隧道发生事故。装满轮胎的大型卡车在隧道内起火,封闭的空间瞬间充满了大量的刺鼻烟雾。被困在隧道中的许多人感到难以呼吸。事件发生当天共有36人住院,其中5人死亡。

    对于因放大器事故造成的严重伤亡后果,我们感到悲伤和值得。 & & & &火和水没有任何怜悯。如果事故不是发生在隧道内,而是发生在普通公路上,那么伤亡人数可能要小得多。如果火灾爆炸并且不是轮胎而是燃烧其他危险化学品,后果将更加严重。

    与开放空间相比,封闭隧道内的气体扩散和疏散条件受到严格限制。隧道越长,问题就越严重。例如,事故发生的毛栗岭隧道长度为3.5公里。一旦发生火灾,就会产生有毒有害气体,不能充分排气,也不能及时疏散人员,存在很大的安全隐患。隧道越长,交通和人流越密集,危险就越大。应该说这是消防安全的基本知识。

    & & & & NBSP;对于公路隧道的建设和运营,消防安全是一个需要考虑的重要因素。从设备的规划设计,施工,安装和管理以及消防应急处理,应有相应的规范,制度和计划。这些都是为了在紧急情况下预防和避免灾害。

    & & & & &虽然隧道火灾概率极低,但备用和未使用有本质区别。对于每一条隧道而言,意外事故的可能性是其真正的灭火能力的试金石。从这个意义上说,这起事故发生在浙江省甬台温高速公路毛栗岭隧道,恐怕值得考察和审问。例如,隧道是否有火灾烟尘和排尘设计和设施?这些设施是否及时投入运营,效果如何?是否有完整的疏散渠道和良好的操作系统,以及它们的运作情况如何?

    & & & & &据报道,六名高速警员受伤,三名在ICU接受治疗,从中我们可以看到隧道防火安全的弱点。这种“信息”需要成为事故调查和评估的一部分 - 它并不总是归咎于火灾,如果预防和控制能力存在缺陷,相关事故将具有人为灾害的颜色。

    & & & & & “浙江隧道火灾”是一个悲惨的教训,它在公路隧道中引起了消防安全的警报。近年来,随着国内高速建设的快速发展,隧道长期以来一直是突破山区高速危险障碍的必由之路。仅在2016年,中国就增加了15,000条新的公路隧道,其中包括超过430条超长隧道和长隧道,最长的隧道超过10公里。在这种情况下,事故可能无法完全避免,但我们必须尽力避免悲剧的再次发生。隧道防火安全不仅应停留在规范和系统中,还应存放在设施和设备中。它应该是非常有价值的,以便做好准备,随时可用,并有效地使用能源。

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