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现代的零污染愿景:把一辆汽车变成一台空气净化器
  • 发布时间:2019-09-17
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  • 09: 40: 44汽车先知

    根据现代的零污染愿景,如果10万个NEXO一起旅行60分钟,400万人的空气将被净化!

    目前,随着氢燃料电池汽车继续向工业化方向发展,新汽车能源技术未来发展的问题再次成为业界普遍关注的焦点。

    8月26日,韩国现代汽车集团建造的第一座氢气视觉展馆现代氢能世界在上海南京东路世纪广场开业。 “现代氢能世界”旨在展示现代汽车在氢能应用方面的努力和成就,以及未来氢能社会的推广和建设。

    众所周知,现代汽车有限公司的燃料电池汽车一直处于国际领先水平,并成为首批实现小规模量产氢燃料电池汽车的公司之一。

    到目前为止,现代在氢燃料电池汽车技术的研发,零部件批量生产系统的建设和氢能的利用方面积累了相当丰富的经验。未来,随着世界氢能源的不断普及,现代汽车的“氢气”工艺将为新能源汽车产业的升级和未来发展方向提供新的发展建议和参考模型。

    现代汽车(中国)投资有限公司总经理李秉珍在当天的开幕式上说:“中国是世界上最大,最有前途的汽车市场,也是现代汽车的核心战略市场。近年来,在中国的业务发展中,我意识到中国是一个开放,宽容,挑战和机遇的国家。通过这次活动,我希望充分展示我们现代汽车在氢燃料电池领域的技术实力。中国消费者。我们也希望能为中国氢能产业的发展提供帮助。“

    技术路径。然而,对于氢能的高效率和深度实际应用,业界和学术界各方都有不同的看法。一些学者认为,氢能和其他能源都面临商业应用实践,如开发,储存和使用。它也是基于这一概念,导致不断探索行业中氢能利用技术标准的建立。

    事实上,早在2000年,“氢燃料电池汽车是最终的新能源产品”的目标已成为业界的共识。在这个时候,通用汽车,宝马,戴姆勒,丰田和本田都决定新能源的最终解决方案是氢气。但不同之处在于人类开始进入“氢经济时代”。

    如今,随着燃料电池产业化趋势的发展,燃料电池再次迎来了发展的春天。在业界看来,燃料电池是一个新想法。利用电力生产氢气,因为电力不易储存和运输,但液态氢很容易;动力电池充电时间长,但加氢速度快;至于液态氢的生产,因为它可以通过工业生产集中,所以它不会成为一个问题。

    此时,作为先驱的现代汽车试图在氢燃料电池领域再次做出巨大努力,为氢燃料电池的普及带来人类燃料旅行未来的新体验。由于发展初期,全球许多主流汽车公司正在使用现代集团的氢燃料汽车技术和专利来研发和开发其产品,包括大众汽车和奥迪。

    据了解,1998年,现代开始研发和储存氢燃料电池技术。到2013年2月26日,现代的ix35 FCV汽车已经在韩国蔚山工厂下线,成为世界上第一个生产版本。氢燃料电池汽车。为了弥补基础设施的不足,现代一方面开发了氢燃料电池汽车,一方面促进了韩国加氢站的建设。该公司已与韩国东西电力公司(EWP)和德康公司合作建设1兆瓦。氢燃料电池发电设施,此后不久,韩国国民议会批准现代汽车在议会大楼和首尔南部的两个加氢站建立氢燃料电池汽车加氢站。

    直到2018年,现代氢燃料电池汽车再次迎来新的突破,新产品“NEXO”问世,这款新型氢燃料电池汽车平台正式宣布其系统效率已大大提高至60%,输出功率从129马力增加到154马力。新产品的推出也使现代汽车在氢燃料电池汽车领域获得了新的经验和技术实力。

    为了进一步扩大其在氢燃料电池汽车领域的研发优势,现代汽车明确提到新计划,以实现到2030年每年生产70万套燃料电池系统的目标,其中50万套将是用于燃料电池。汽车使用。

    为了响应这一目标和发展吸引力,现代汽车希望通过Vision Pavilion的完工,向外界宣告真正的“氢气世界”。据了解,由于氢燃料电池的先天优势,现代的新产品NEXO的氢燃料系统可以在燃烧后排放清洁无污染的水元素,实现零排放和零污染排放视野。

    同时,根据氢燃料电池总裁的工作原理,新产品NEXO的氢燃料系统可过滤99%的可吸入颗粒,有效去除空气中所含的PM2.5,即目前仅售出新能源汽车中的一辆。实现零排放和零污染,并实现汽车净化空气。

    在活动现场,现代NEXO在NEXO空气净化现场示范区展示了其卓越的空气净化功能。将大量烟灰注入显示区域的透明密封空间后,随着NEXO的启动,污染物迅速消除,空气条件得到有效改善。数据证实,现代NEXO可以净化99%以上的PM2.5和可吸入颗粒物,这意味着在60分钟的驾驶后,100,000个NEXO可以为400万人净化空气!

    目前,在氢燃料电池汽车重新成为未来新能源技术的技术路线之后,氢燃料电池正在成为全球汽车公司的新技术突破,仅次于日本,美国,中国,韩国和德国已经作为燃料电池技术的主要专利申请人,参与国的数量仍在不断扩大。

    NEOX4的大优势:

    加氢5分钟

    据了解,新产品NEXO可在五分钟内完成氢气,这比纯电动汽车的电池充电速度更快。根据这些数据,NEXO的环保型高效燃料电池动力传动系统的行驶里程估计为666公里(WLTP标准),远远超过其他燃料电池和电动汽车,甚至可与内燃机相媲美。

    移动发电机和泵

    除了提供零排放机动性外,NEXO还消除了电网压力。它的燃料电池动力系统可以连接到家庭,为厨房,起居室和家庭花园中的许多电器供电。根据现代汽车的说法,这一愿景仍在探索中。此外,NEXO的动力系统仅产生水蒸气作为副产品,这意味着NEXO为植被灌溉提供纯净水。

    超低温运行

    为了在恶劣的环境中运行,现代工程师设计了一种新的组件,用于加热零下的NEXO燃料电池堆。凭借这一创新的热管理策略,现代NEXO可在-30°C下启动,可与任何其他类型的内燃机驱动车辆相媲美。它还有一个鼓风机系统,可以在冷冻前从堆中除去水。

    用汽车清洁空气

    除零排放外,NEXO还可在驾驶时过滤和净化空气。 NEXO的高性能空气过滤器可过滤小于PM 2.5的细小颗粒,当它们过多时会影响人们的健康。这意味着当空气过滤器通过NEXO时,99.9%的颗粒将被净化。

    根据现代的零污染愿景,如果10万个NEXO一起旅行60分钟,400万人的空气将被净化!

    目前,随着氢燃料电池汽车继续向工业化方向发展,新汽车能源技术未来发展的问题再次成为业界普遍关注的焦点。

    8月26日,韩国现代汽车集团建造的第一座氢气视觉展馆现代氢能世界在上海南京东路世纪广场开业。 “现代氢能世界”旨在展示现代汽车在氢能应用方面的努力和成就,以及未来氢能社会的推广和建设。

    众所周知,现代汽车有限公司的燃料电池汽车一直处于国际领先水平,并成为首批实现小规模量产氢燃料电池汽车的公司之一。

    到目前为止,现代在氢燃料电池汽车技术的研发,零部件批量生产系统的建设和氢能的利用方面积累了相当丰富的经验。未来,随着世界氢能源的不断普及,现代汽车的“氢气”工艺将为新能源汽车产业的升级和未来发展方向提供新的发展建议和参考模型。

    现代汽车(中国)投资有限公司总经理李秉珍在当天的开幕式上说:“中国是世界上最大,最有前途的汽车市场,也是现代汽车的核心战略市场。近年来,在中国的业务发展中,我意识到中国是一个开放,宽容,挑战和机遇的国家。通过这次活动,我希望充分展示我们现代汽车在氢燃料电池领域的技术实力。中国消费者。我们也希望能为中国氢能产业的发展提供帮助。“

    技术路径。然而,对于氢能的高效率和深度实际应用,业界和学术界各方都有不同的看法。一些学者认为,氢能和其他能源都面临商业应用实践,如开发,储存和使用。它也是基于这一概念,导致不断探索行业中氢能利用技术标准的建立。

    事实上,早在2000年,“氢燃料电池汽车是最终的新能源产品”的目标已成为业界的共识。在这个时候,通用汽车,宝马,戴姆勒,丰田和本田都决定新能源的最终解决方案是氢气。但不同之处在于人类开始进入“氢经济时代”。

    如今,随着燃料电池产业化趋势的发展,燃料电池再次迎来了发展的春天。在业界看来,燃料电池是一个新想法。利用电力生产氢气,因为电力不易储存和运输,但液态氢很容易;动力电池充电时间长,但加氢速度快;至于液态氢的生产,因为它可以通过工业生产集中,所以它不会成为一个问题。

    此时,作为先驱的现代汽车试图在氢燃料电池领域再次做出巨大努力,为氢燃料电池的普及带来人类燃料旅行未来的新体验。由于发展初期,全球许多主流汽车公司正在使用现代集团的氢燃料汽车技术和专利来研发和开发其产品,包括大众汽车和奥迪。

    据了解,1998年,现代开始研发和储存氢燃料电池技术。到2013年2月26日,现代的ix35 FCV汽车已经在韩国蔚山工厂下线,成为世界上第一个生产版本。氢燃料电池汽车。为了弥补基础设施的不足,现代一方面开发了氢燃料电池汽车,一方面促进了韩国加氢站的建设。该公司已与韩国东西电力公司(EWP)和德康公司合作建设1兆瓦。氢燃料电池发电设施,此后不久,韩国国民议会批准现代汽车在议会大楼和首尔南部的两个加氢站建立氢燃料电池汽车加氢站。

    直到2018年,现代氢燃料电池汽车再次迎来新的突破,新产品“NEXO”问世,这款新型氢燃料电池汽车平台正式宣布其系统效率已大大提高至60%,输出功率从129马力增加到154马力。新产品的推出也使现代汽车在氢燃料电池汽车领域获得了新的经验和技术实力。

    为了进一步扩大其在氢燃料电池汽车领域的研发优势,现代汽车明确提到新计划,以实现到2030年每年生产70万套燃料电池系统的目标,其中50万套将是用于燃料电池。汽车使用。

    为了响应这一目标和发展吸引力,现代汽车希望通过Vision Pavilion的完工,向外界宣告真正的“氢气世界”。据了解,由于氢燃料电池的先天优势,现代的新产品NEXO的氢燃料系统可以在燃烧后排放清洁无污染的水元素,实现零排放和零污染排放视野。

    同时,根据氢燃料电池总裁的工作原理,新产品NEXO的氢燃料系统可过滤99%的可吸入颗粒,有效去除空气中所含的PM2.5,即目前仅售出新能源汽车中的一辆。实现零排放和零污染,并实现汽车净化空气。

    在活动现场,现代NEXO在NEXO空气净化现场示范区展示了其卓越的空气净化功能。将大量烟灰注入显示区域的透明密封空间后,随着NEXO的启动,污染物迅速消除,空气条件得到有效改善。数据证实,现代NEXO可以净化99%以上的PM2.5和可吸入颗粒物,这意味着在60分钟的驾驶后,100,000个NEXO可以为400万人净化空气!

    目前,在氢燃料电池汽车重新成为未来新能源技术的技术路线之后,氢燃料电池正在成为全球汽车公司的新技术突破,仅次于日本,美国,中国,韩国和德国已经作为燃料电池技术的主要专利申请人,参与国的数量仍在不断扩大。

    NEOX4的大优势:

    加氢5分钟

    据了解,新产品NEXO可在五分钟内完成氢气,这比纯电动汽车的电池充电速度更快。根据这些数据,NEXO的环保型高效燃料电池动力传动系统的行驶里程估计为666公里(WLTP标准),远远超过其他燃料电池和电动汽车,甚至可与内燃机相媲美。

    移动发电机和泵

    除了提供零排放机动性外,NEXO还消除了电网压力。它的燃料电池动力系统可以连接到家庭,为厨房,起居室和家庭花园中的许多电器供电。根据现代汽车的说法,这一愿景仍在探索中。此外,NEXO的动力系统仅产生水蒸气作为副产品,这意味着NEXO为植被灌溉提供纯净水。

    超低温运行

    为了在恶劣的环境中运行,现代工程师设计了一种新的组件,用于加热零下的NEXO燃料电池堆。凭借这一创新的热管理策略,现代NEXO可在-30°C下启动,可与任何其他类型的内燃机驱动车辆相媲美。它还有一个鼓风机系统,可以在冷冻前从堆中除去水。

    用汽车清洁空气

    除零排放外,NEXO还可在驾驶时过滤和净化空气。 NEXO的高性能空气过滤器可过滤小于PM 2.5的细小颗粒,当它们过多时会影响人们的健康。这意味着当空气过滤器通过NEXO时,99.9%的颗粒将被净化。

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